Асфальтоцементный насос высокой вязкости
- Gaotian
- Шанхай
- 15 дней
- 1500
Камера насоса состоит из корпуса насоса, ротора и передней крышки насоса. Под приводом синхронных шестерен два ротора движутся в противоположных направлениях внутри камеры насоса. В результате объем входной камеры насоса постепенно увеличивается, создавая вакуум, который мгновенно заполняет каждый угол входной камеры средой: в этот момент объем выходной камеры насоса постепенно уменьшается, заставляя среду вытекать наружу. камеры насоса, тем самым достигая цели транспортировки среды.
Высокая Вязкость Асфальт Цемент Насос Функции
1. Поток детали этого насоса все изготовлены из самых передовых высококачественных износостойких материалов международного , и термической обработки процесс в настоящее время используется международно также используется. Это значительно улучшает насос 's износ сопротивление , продлевает его службу срок жизни в несколько раз дольше по сравнению к альтернативам таким как винтовые насосы, шестеренчатые насосы, тяжелые масляные насосы, и Корни насосы, тем самым значительно увеличивая работу насоса's цикл и сокращение затрат использования.
2. Насос уплотнение применяет комбинированное уплотнение. Предыдущие одиночные уплотнения работают плохо с высоковязким асфальтом. К адресу этой, наша компания имеет разработан новый тип комбинированного уплотнения специально для высоковязкого асфальта, обеспечения надежности герметизации производительности.
3. Специальная конструкция линейных роторов регулировка уплотнения контактной площади между специально разработанными роторами и между ротором и насосом корпусом, улучшение насос's объемный эффективность. Ротор конструкция включает в себя двухлепестковые и трехстворчатые опции, с различными лопастями конструкций такими, как прямые лопасти и спиральные лезвия для соответствия различным требованиям пользователя в различных рабочих условиях.
4. Этот насос принимает уникальную консольную конструкцию, эффективно снижающую а потенциальную уплотнение утечку точку на левой крышке насоса. Независимую коробку передач используется, обеспечивает отдельную смазку для шестерен и подшипников с смазочным маслом, гарантируя что среда не входит в редуктор в корпусе уплотнения утечка, тем самым увеличивая срок службы насоса's.
5. Скорость снижение трансмиссии достигается за большую скорость передаточное редуктор, обеспечение работы насоса на низких скоростях, дальнейшего увеличения его обслуживание жизнь, снижение пульсации, и улучшение эксплуатационной стабильности.
6. Все зазоры между роторами и между роторами и насосом корпусом поддерживаются в разумном диапазоне во время насоса работы, уменьшение внутренних утечек и улучшение уплотнения между нагнетательными и всасывающими камерами. Таким образом, , насос имеет хорошую самовсасывающую способность, при вакуумной степени от до 5 метров или более.
7. После останова, асфальт может затвердевать внутри насоса камеры. Если насос не достаточно прогрет перед перезапуском, не только будет крутящий увеличение во время двигателя запуска, но оно будет также повреждать поверхность конструкцию уплотнительного кольца, серьезно влияет на общее обслуживание жизнь насоса. Поэтому, к адресу этой проблемы, насоса увеличивает объем насоса корпуса изоляции камеры и площади отопления изоляции, обеспечения более тщательного предварительного прогрева и сокращения предварительного прогрева времени.
8. Этот насос чрезвычайно легок в обслуживании и может быть очищен или отремонтирован онлайн без демонтажа трубопровода, снижения текущих затрат на техническое обслуживание.
9. Насос поток скорости пропорционален скорости и может контролироваться по частоте преобразования согласно требованиям клиента, одновременно снижая энергию потребление.
Высокая Вязкость Асфальт Цемент Насос Технические Характеристики
Из-за характеристик высоковязкого асфальта, который сочетает высокую вязкость асфальта с характеристиками твердых жидких многофазных смешанных сред% 2c существуют чрезвычайно высокие требования к насосу's износу сопротивлению и герметизации надежности в процессе транспортировки. Поэтому, многочисленные исследовательские учреждения, насос производители, и конечные пользователи были неспособны решить эту накачивающую проблему, заставляя многие предприятия прибегать к альтернативам таким как винт насосы, шестеренчатые насосы, тяжелые нефтяные насосы, или Корни насосы. Из-за ограничений их собственных конструкций и материалов поток частей, ни одна из них может соответствовать требованиям для транспортировки асфальта смесей. Они часто приходят непригодными через только один два месяца нормальной работы из-за чрезмерного износа деталей потока , и их уплотнений производительность не соответствует требованиям. Часто, вновь установленные насосы протекают или повреждаются вскоре после введения в использования.
В виде этого, руководствуясь концепцией создания ценности для клиентов, нашей компании's технического персонала проводились углубленные исследования и исследования, в сочетании с клиентом обратной связью; участвуют в технических обменах с материалами наукой экспертами из профессиональных исследовательских учреждений таких как Институт металла Исследования Китайской академии наук несколько раз; обобщены недостатки предыдущих продуктов с точки зрения технологий и материалов; и наконец проведена комплексная оптимизация проектирование для разработки специального насоса для транспортировки жидкости высоковязкого асфальта—Высоковязкий асфальт насос.
Высокая Вязкость Асфальт Цемент Насос секция чертеж
1. Передняя крышка 2. Ротор 3. Насос корпус 4. Подшипник крышка  % 3b5. Подшипник 6. Шестерня 7. Масло впрыск отверстие 8. Корпус 9. Подшипник втулка 10. Без отверстия подшипник крышка 11. Отверстие-подшипник крышка 12. Каркас Масло уплотнение 13. Подшипник 14. Масло слив пробка 15. Слив окно 16. Каркас масло уплотнение 17. Механическое уплотнение 18. Активный вал 19. Ведомый вал