Структурный анализ погружных канализационных насосов
Погружные канализационные насосы состоят в основном из двигателей, насос корпуса, крыльчатки, улитки, уплотнительные устройства и другие детали. Эти детали работают вместе реализовать функцию перекачки канальных из низких мест в высокие места или транспортировки на дальние расстояния.
Анализ основных компонентов:
1. Мотор%3а
В двигателе погружного канализационного насоса обычно принимается полностью закрытый водяной смазкой, с водяным охлаждением, с водяным охлаждением погружной трехфазный асинхронный двигатель. Этот двигатель устойчив к высоким температурам и коррозии, и может обеспечить стабильную работу в жестких канализационных средах.
Мотор подключен к питанию питания через кабель к приводу насоса корпус к работе. Мощность и скорость двигателя определяются согласно модели и условиям работы насоса.
2. Насос корпус:
Корпус насоса является основной частью погружного канализационного насоса, обычно изготавливается из коррозионностойких материалов таких как литое железо или нержавеющая сталь. Внутренняя полость корпуса насоса разумно спроектирована для уменьшения сопротивления воды потоку и улучшения эффективности насоса.
Корпус насоса снабжен в водяным впускным и водяным выпускным выпускным водяным выходом, водяной впускной подключен к всасывающей трубе, и выпуск воды подключен к дренажной трубе. Имеются также компоненты такие как направляющие лопасти или направляющие крышки внутри корпуса насоса к направить поток воды и уменьшить вихревые течения потери.
3. Крыльчатка%3а
Рабочее колесо является одним из ключевых компонентов погружного канализационного насоса. Оно генерирует центробежную силу посредством высокоскоростного вращения, всасывания сточных вод из водоприемник и подталкивает её к выходу.
Рабочее колесо обычно изготавливается из материалов таких как нержавеющая сталь или литое железо, и является коррозионно и износным. Форма и размеры крыльчатки спроектированы согласно требованиям к насосу расходу и напору.
4. Улитка:
Спиральная является еще одним важным компонентом погружного канализационного насоса. Она расположена снаружи крыльчатки и используется для сбора выбрасываемой жидкости из крыльчатки и направить к выходному выходному отверстию.
Спираль состоит из передней крышки пластины и задней крышки пластины, и обычно изготавливается из материалов таких как литое железо или нержавеющая сталь. Спираль сконструирована с компонентами такими как диффузоры для уменьшения расхода жидкости и уменьшения энергии потерь.
5. Уплотнение устройство%3а
Погружной канализационный насос необходим держать корпус насоса герметизированным от снаружи во время работы для предотвращения протечек жидкости. Поэтому, уплотнительное устройство является незаменимым компонентом погружного канализационного насоса.
В уплотняющем устройстве обычно применяется двухконцевое механическое уплотнение или комбинация механического уплотнения и уплотнения уплотнения. Механические уплотнения состоят из составных элементов подвижных колец, стационарных колец, уплотнительных колец и других компонентов, и подгонка уплотняющей поверхности удерживается пружинами или сильфоны и другие компоненты. Упаковка уплотнения достичь эффекта герметизации путем наполнения мягкими материалами (такими как асбест веревка).
