Анализ потерь мощности осевого насоса с приводом от синхронного двигателя с постоянными магнитами
Постоянный магнит синхронный двигатель приводной осевой потоковый насос является эффективной и энергосберегающей мощной трансмиссией системой, но в фактической работе, там все еще определенная мощность потери. Мощность потери в основном включает в себя двигатель железо потери, меди потери, механические потери и ротора потери.
Первый, двигатель железо потеря является энергией потерей вызванной переменным магнитным полем препятствием и вихревым током естественным действием электромагнита центр. Железо потеря связана с обработкой материала двигателя. Использование высококачественных кремния стали материалов и оптимизации схемы обработка работа ток плотность может уменьшить железо потери.
Во-вторых, , потеря меди обусловлена из-за сопротивления потерь генерируемых при прохождении через обмотку двигателя. Потери меди могут быть уменьшены путём улучшения двигателя двигатель управление алгоритм, снижение тока гармоник содержания и уменьшение сопротивления потери.
Механические потери в основном происходят от механического трения и уплотнения трения. Разумный выбор подшипников и снижение трения в конструкции механических фрикционных компонентов может эффективно снижать механические потери.
Наконец, , ротор потери вызываются из-за вихревых токов потерь и Джоулей тепла потерь генерируемых когда ротор движется в магнитном поле. Ротор потери может быть уменьшено за счёт разумного проектирования конструкции ротора и материалов.
В сводке, для постоянных магнитных синхронных двигателей приводных осевых потоковых насосов, снижения мощности потери является ключевым фактором в системе и снижения энергия потребление. Посредством оптимизации двигателя проектирования и управления стратегией, мощность потери двигателя могут быть снижены и общая система производительность может быть улучшенным.
