Анализ аномального шума при работе водяного насоса дизеля
Когда дизельный водяной насос издает ненормальный шум во время работы, вы можете выполнить шаги ниже чтобы проверить и справиться с этом:
1. Определить источник аномального шума:
Сначала, вам нужно определить какую часть водяного насоса ненормальный шум исходит из, например, муфту, насоса камеру% 2c подшипник седло или двигатель, и т.д.
Согласно различным источникам аномального шума, провести целевое расследование и лечение.
2. Специальное обследование и лечение:
Муфта деталь: Проверьте концентричность муфты. Если концентричность является не хорошей, она может быть потому что насос е не был скорректировано после перевозки на дальнее или подъёма. В это время, шестиугольное эластичное блок или эластичное кольцо в муфте должно быть проверено и заменил, и соосность муфты должна быть отрегулирована.
Насос камера деталь:
Если есть воздух в насос камере, он может быть из-за плохой жидкости впускного канала или посторонних веществ в насос камере. В на этот время, вы можете проверить не насос впускной трубопровод заблокирован или нет, независимо ли фильтр сетка слишком маленький, независимо от клапана полностью открыть, и т.д., и внести соответствующие очистку или корректировки.
Если крыльчатка в насос камере трётся о насос крышку или корпус насоса и издаёт ненормальный шум, вы можете проверить есть ли соединение фланец между впускным трубопроводом и насосом входным впускным слишком плотным, независимо от переднего и заднего зазора от крыльчатки слишком небольшие, и другие аксессуары проблемы, такие как ослабленное крыльчатка фиксирующая гайка, и т.д.
Подшипник седло деталь:
Если подшипник поврежден , подшипник должен быть заменён своевременно.
Если подшипник узловой проблема или подшипник седло проблема вызывает ненормальный шум, необходимо собрать или заменить подшипник седло.
Двигатель деталь:
Если двигатель вентилятор лопасть трётся о двигатель ветер крышку, необходимо отремонтировать деформированную деталь или заменить лопасти вентилятора.
Если двигатель подшипник поврежден, двигатель подшипник необходим заменить.
3. Другие меры предосторожности:
Во время расследования и обращения процесса, будьте обязательно обращайте внимание безопасности, избегайте касания вращающихся частей непосредственно своими руками, и обеспечить безопасность и надежность рабочих инструментов и оборудования.
Если аномальный шум сохраняется или источник аномального шума не может быть определен, рекомендуется остановить машину немедленно и свяжитесь с профессиональным обслуживающим персоналом для осмотра и ремонта, чтобы избежать дальнейшего повреждения оборудования или причинения более серьезной безопасности несчастных случаев.
