Новости отрасли

Статор одновинтового насоса типа G еще называют резиновой втулкой. Внутренняя стенка резиновой втулки изготовлена ​​из резинового материала. Поскольку зазор между резиновой втулкой и ротором (винтом) небольшой, винтовому насосу типа Г запрещено работать на холостом ходу и для использования он должен иметь жидкость. Между резиновой втулкой и валом винта имеется смазка. При вращении ротора (винта) будет происходить трение с резиновой втулкой. Если транспортируемая жидкость содержит мелкие твердые частицы, срок службы резиновой втулки сокращается. Рекомендуется использовать абразивные жидкости. Низкоскоростной винтовой насос. Итак, чтобы продлить срок службы резиновой втулки, нужно уменьшить износ резины.

Система управления высокоэффективной сухой самовсасывающей насосной группой дизельного двигателя представляет собой мощную и сложную систему, способную удовлетворить потребности различных сложных условий работы и обеспечить стабильную, эффективную и безопасную работу насосной группы.

Высокоэффективная сухая самовсасывающая насосная группа с дизельным двигателем представляет собой усовершенствованную насосную систему, сочетающую в себе высокую эффективность, долговечность и безопасность. Его уникальная функция самовсасывания, а также стабильная и надежная выходная мощность позволяют широко использовать его в муниципальном дренаже, промышленных сточных водах, сельскохозяйственном ирригации и других областях.

Группа пожарных насосов с дизельным двигателем XBC может столкнуться с множеством проблем во время использования, которые могут касаться запуска, эксплуатации, производительности и других аспектов оборудования. Эта статья представляет собой краткий анализ некоторых распространенных проблем.

Факторы, влияющие на кавитацию центробежных насосов, представляют собой проблемы, которые необходимо учитывать при проектировании и использовании центробежных насосов. Однако из-за различных направлений исследований, а большинство из них посвящено изучению определенного параметра, влияющего на кавитацию центробежных насосов, результаты исследований относительно разрознены. , и некоторые мнения противоречивы. В данной статье анализируется влияние характеристик материалов проточных частей на кавитацию в центробежных насосах.

Факторы, влияющие на кавитацию центробежных насосов, представляют собой проблемы, которые необходимо учитывать при проектировании и использовании центробежных насосов. В последние годы в стране и за рубежом было проведено множество исследований. Однако из-за разной направленности исследований, а большинство из них проводится по определенному параметру, влияющему на кавитацию центробежных насосов, результаты исследований разрознены, а некоторые мнения противоречивы. В этой статье анализируется влияние на кавитацию с точки зрения физических свойств жидкости.

Являясь важным промышленным насосом, одновинтовые насосы широко используются при транспортировке различных жидкостей. Однако во время использования иногда возникает проблема неспособности впитывать жидкость, что серьезно влияет на эффективность работы. Целью данной статьи является изучение причин и решений этой проблемы.

Трубопроводные центробежные насосы используются для транспортировки чистой воды и других жидкостей, по физическим и химическим свойствам схожих с чистой водой. Они подходят для промышленного и городского водоснабжения и водоотведения, подачи воды под давлением в высотных зданиях, спринклерного орошения садов, создания противопожарного давления, транспортировки на большие расстояния, систем отопления, вентиляции и кондиционирования, циклов охлаждения, циркуляции горячей и холодной воды, а также систем поддержания давления и оборудования, поддерживающего такие объекты, как как ванные комнаты. Эта серия насосов отличается превосходными характеристиками, высокой надежностью, длительным сроком службы, разумной конструкцией и красивым внешним видом и является лидирующей в отрасли.

Погружные канализационные насосы часто становятся причиной перегорания обмоток двигателя из-за отсутствия воды в бассейне. Основные компоненты погружного канализационного насоса ВК состоят из рабочего колеса, корпуса насоса и базового погружного двигателя. Модифицированные канализационные насосы чаще всего используются на строительных площадках, в септиках и других средах со сточными водами и мусором. Водяной насос и полностью медный двигатель расположены на одном валу. Поскольку водяной насос расположен в нижней части всего канализационного насоса, он может максимально увеличить всасывание остаточных сточных вод с земли.

Уплотнительное резиновое кольцо насоса является ключевым компонентом, обеспечивающим герметичность корпуса насоса. Его ион материала напрямую влияет на эффективность работы и срок службы насоса. В этой статье кратко обсуждаются ключевые факторы, влияющие на ион материала резиновых колец уплотнения насоса.